北京时间4月21日凌晨,皮亚跑2025 赛季世界一级方程式锦标赛(F1)沙特大奖赛在吉达滨海赛道落下帷幕。斯特迈凯伦车队的生连冠伦领国产精品欧美一区二区三区澳大利亚车手・皮亚斯特里表现亮眼,成功斩获职业生涯首个两连冠,涯首以赛季五站三胜积 99 分的次两优异成绩,强势登顶车手积分榜。迈凯红牛车队的积分维斯塔潘从杆位发车最终获得第二名,法拉利车队的皮亚跑勒克莱尔取得第三名。
正赛中,与维斯塔潘同排头位发车的生连冠伦领皮亚斯特里毫不示弱,发车瞬间的涯首表现堪称完美,逼得维斯塔潘不得不采用“驶出赛道限制获利”的次两策略来守住领先位置。不过,迈凯国产精品欧美一区二区三区维斯塔潘在首次进站后因违规受到 5 秒罚时,积分拱手让出了领跑优势。皮亚跑此后,皮亚斯特里展现出了稳健的比赛节奏,并未因与维斯塔潘的前期较量而受到过多干扰。
比赛进行到第35圈,皮亚斯特里顺利从队友诺里斯手中拿到领跑位置,并将领先优势保持到了比赛结束,成功夺冠。值得注意的是,这次胜利不仅让皮亚斯特里以10分优势力压队友诺里斯,在车手积分榜上独占鳌头,更使他成为近15年来首位领跑 F1 车手积分榜的澳大利亚车手。
维斯塔潘尽管未能将杆位转化为胜利,但他在排位赛中刷新了赛道纪录,并且在正赛中凭借出色发挥获得第二名,赢得了本站“最佳车手”的荣誉。这一成绩也让他在积分榜上紧紧咬住了前面两位迈凯伦车手的积分差距。然而,红牛车队的另一位车手角田裕毅在比赛首圈与阿尔派车手加斯利发生碰撞,导致两人双双退赛。红牛车队的车队积分因此被迈凯伦和梅赛德斯奔驰车队进一步拉开。
法拉利车队的勒克莱尔在本站正赛前曾表示,即便进行了套件升级和动力单元更换,赛车仍未发挥出应有的潜力。但在正赛中,他凭借个人高超的驾驶技术,最终获得第三名,登上领奖台。这也是本赛季至今,法拉利车队首次有车手登上领奖台。
在车队积分榜方面,目前能够紧跟迈凯伦车队的只有梅赛德斯奔驰车队。虽然梅奔的两位车手在沙特大奖赛中均未登上领奖台,但拉塞尔和安东内利分别以第五名和第六名完赛,为车队赢得了18个积分,使梅赛德斯奔驰成为本赛季除迈凯伦之外,第二支积分破百的车队。
扬子晚报/紫牛新闻记者 黄夕寅
图片来源:F1官方社交媒体截图
校对 石伟
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